애청자인데요, 보다보니 너무 궁금해서 질문 몇개만 여쭐게요! 꼭 답변 부탁드리겠습니다. 1. 페클이 도장면 위를 싹 지운다고 들었는데 페클 작업시 지속성 좋은 실런트,카나우바 등 대부분의 오너용 LSP도 한번에 같이 제거가 되나요? = 페클 자체로 기존 코팅층의 탈지효과를 갖나요? 2. 막 출고한 신차(수입)를 기온 모스급의 비싼 오너용 제품으로 셀프 유리막 시공하려 합니다. 이 경우도 세차+철분제거 후 신차 도장면에 굳이 페클까지 돌려야 하나요? 3. 레이어링 관련 질문: 실런트 - 카나우바 - 시간경과 (QD관리로만 2달 이상) - 이 위에 다시 실런트를 바른다고 가정하면, 그때 왁스오프(탈지)를 추천하시나요? 전 보통 고가제품을 애용해서 몇달 후에도 잔여 카나우바성분이 새로 바를 실런트의 도장면 안착을 방해할 것 같아서요. 감사합니다.
늘 좋은 영상과 팁 감사드립니다. 중간에 탈지로는 오염물을 제거할 수 없기 때문에 순서를 말한다면 탈지→페클이라고 하셨는데요. 탈지 후에는 코팅층이 전혀 없기 때문에 스월이 생기기 쉬워서 타월을 당기는 것조차도 조심스러운데, 그럼 탈지 후 페클을 같은 날 할 수 없는건가요? 그렇다고 탈지 후 코팅층을 또 입혀놓으면 담번에 페클한다해도 코팅층 밑의 오염물은 제거가 힘들테고.. 탈지→페클을 함께 진행해서 하려면 어떻게 해야 하나요?
탈지-페클 순으로 하면 페클의 유분기로 다시 올리는 코팅제의 본딩력이 떨어지지 않나요? 또한 페클이 오염은 물론 기존 코팅까지 싹 쓸어버리고 유분기를 남기는 것 아닌가요? 건식페클의 장점이 유분을 남겨서 도장면을 보호할 뿐 기존 유분기가 문제가 되진 않는지.. 그래서 전 건식페클을 쓰면 바로 탈지하는 편인데 음...헷갈리네요
여기서 말하는 탈지란 단순 유분기 제거가 아닌 왁스오프, 기존 코팅층을 제거하는 작업을 말하는것 같습니다. 건식페클 후 유분기 제거 또한 탈지라고 하는데 이 때 하는 탈지의 목적은 새로 올릴 코팅층과의 본딩력을 높이기 위해서 인데 LSP의 종류에 따라 건식페클로 인해 남아있는 유분기가 본딩을 도와주기도 한다고 합니다. 하지만 저 또한 세린이기에 확신이 안서기도 하고 찝찝하기도 해서 IPA 성분의 제품으로 탈지를 하고 새로운 코팅층을 올려주고 있습니다.
댓글로 답변 다 달아주신거 보고 정말 감동입니다. 하나 질문드립니다! 제가 신차 구매후 도깨비 페클 - UPP 실런트 상태인데 다른 DGPS 같은 실런트류로 갈아탄다고 가정하면, 도깨비 페클만하고 올려도 될지 문의드립니다. 탈지를 해본적이 없어서 두렵습니다ㅠ 답변주시면 감사하겠습니다!
좋은 영상 감사합니다. 검은 차량이고 세차를 2달에 한번 정도 합니다. 고체왁스 2년 정도 쓰고 최근 1년은 퀵디테일러만 썼는데요, 광이 좀 뿌옇게? 나는거 같아요. 도장면은 부드러운거 같은데 광이 잘 안나서 고민입니다. 영상을 보고 나니 오염물 위에 계속 코팅이 되서 광이 점점 뿌옇게 되는게 같은데 이럴경우 탈지와 페클중에 뭘 추천하시나요??ㅠ
안녕하세요 정보랑 제품 잘 이용하고있습니다 궁금한게 있습니다. 1. 페인트 클렌져사용후 극세사 타월로 닦아내는데 버핑타월로 닦아내도 문제 없을까요? 2. 왁스바른뒤는 버핑타월이 좋을까요? 극세사가 좋을까요?? 3. 만약 페클 사용후 극세사 타월을 쓴것 과 가죽세정제 버핑타월 그리고 드라잉 타월들을 같이 세제만 넣고 세탁기 돌려도 될까요? 또한, 이런 극세사 타월들을 어떨땐 드라잉으로 쓰다 어떨땐 페클닦는걸로 썻다 요렇게 혼용이 가능할까요?
1. 네 버핑 타월 재질이 극세사 입니다. 버핑 타월 = 극세사 타월입니다. 2. 버핑 타월로 하면 됩니다. 3. 버핑 타월과 드라잉 타월은 따로 세탁해주는 것이 좋습니다. 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다. ruclips.net/video/-MudLztZPV8/видео.html
테오님 안녕하세요? 벌써 신차로 출고한 지가 2년반이 됐네요 실은 지난 7월말 엄청 더웠던 여름밤에 3ph 세차를 한 뒤에 여러 디테일러분들께서 극찬하시는 더루나왁스 익스트림을 처음으로 구입해서 써봤는데 완벽하게 드라잉 작업을 한 상태에서 했는데도 버핑을 하면 할수록 계속해서 타월이 지나가는 자리에 뿌옇게 얼룩이 생기더군요 그래서 타월이 잘못된 건가 싶어 새로 산 타월을 개봉해서 써보기도 하고 무려 너댓번이나 타월을 바꿔 작업을 해봐도 여전히 같은 증상잉 계속되더라구요 이게 대체 뭘까 싶어서 좀 자문을 구해보니, 제가 출고 후 2년반이 지나도록 한번도 탈지작업을 해본 적이 없어서 기존 코팅층의 유막 때문에 그런 거라는 답을 얻었습니다 그래서 나름 검색을 좀 해서 제품을 구입했는데 우선 버킷세차 때 탈지기능을 가진 케미컬가이의 클린슬레이트라는 탈지샴푸, 그리고 AD 인핸스 페인트 클렌저, 마지막으로 파이어볼 리본 탈지제까지 3가지 제품들입니다 순서 상으로는 당연히 클린슬레이트 탈지샴푸로 버킷세차를 하고 난 뒤 드라잉을 끝내고나서 인핸스 페인트 클렌징 작업을 먼저 한 뒤에 리본 탈지제로 탈지작업을 하는 게 맞다고 들었는데 지금 테오님의 영상을 보니 탈지를 먼저 한 뒤에 페인트 클렌저를 쓰는 것이 맞다고 하셔서 갑자기 무척 혼란스러워졌습니다 제가 알기론 파이어볼 탈지제들 중에 왁스오프라는 IPA 계열의 탈지제가 따로 있는데 사실 전 그 제품을 시공하기엔 좀 겁이 나서 가벼운 탈지성능과 더불어 새로 올리는 유리막 코팅의 본딩력을 강화시켜 주는 기능에 충실하다는 리본 제품을 샀거든요 어떤 순서로 작업을 해야할지 무척 혼란스러워졌는데... 혹시 답을 좀 주실 수 있을까요? 세린이 입장에서 부탁 좀 드립니다...ㅠㅠ
일단 지금까지 코팅하는데 별 문제가 없었다면 습도 때문에 잔사와 얼룩이 생긴 것일 수도 있습니다. 습도나 낮아지는 가을철에 다시 해보는 것도 방법입니다. 탈지에 대해서는 영상에서 말한 순서는 코팅 전에 관리를 안해서 도장면 바로 위에 묵은 때가 있는 경우에 해당합니다. 이미 처음부터 관리를 잘 했다면 페인트 클렌져 사용하지 않고 그냥 탈지만 진행해도 됩니다. 답이 되셨나요?
테오님 지금 도장면에 더클래스 제니스 유리막이 올라가 있는데 림피오나 스팽글 페클로 싹 한번 돌리면 제니스 유리막 다 없어지나요..? + AD인핸스, 체리글레이즈, 초콜릿글레이즈 차이점이 뭔지 알 수 있을까요..? 물때와 전체 페인트클랜징이 목적입니다. 어떤걸 구매해야하나요?
저는 탈지를 하기 위해 습식 페인트 클린저를 씁니다. 작업을 하고 물을 쏘면 친수형태로 촤악 붙은 느낌이 들다가도 비딩인가 싶은 모습의 물방울들이 곳곳에 보이곤 합니다. 분명히 방금전에 물을 쏠때는 물이 촤악하고 달라 붙었는데 말이죠. 사용 설명서 대로 테리어플을 이용해서 수차례 문지르고 고압수로 헹구는 작업을 해도 이게 탈지가 된건가 싶을 때가 있어서 질문드립니다. 관리하던 차량도 탈지가 되면 한번도 관리가 안된 차량처럼 완전친수상태로 보이나요? 뿌려서 사용하는 탈지제로 뿌리고 닦는 작업만으로 기존 코팅층을 모두 날릴수 있나요?
안녕하세요 ! 영상 잘 보고 있습니다. 탈지후에 유리막 하구. 실런트 후 고왁으로 레이어링을 할려고 하는데.. 보통 실런트가 몇시간 경화후 ..왁스를 바르라는 말이 많던데 .. 그렇게 해야하나요 ? 아니면 실런트 후 30~40분 텀을 두고 고왁을 바르는게맞나요? 어떤방식으로 하는게 맞을려나요...?
@@AutobriteDirectKorea 아 감사합니다!! 하나만 더 여쭤볼께요 지난 겨울 세단 무광 플라스틱 트림에 실런트를 발라버려 지금 하얗게 백화가 된 상태인데 탈지제, 알칼리 apc 등 이것저것 사용해도 지워지지가 않아 핑크쉰으로 드레싱 하고 다니는 상황입니다. 혹 지울 수 있는 방법이 있을까요?
@@AutobriteDirectKorea  네 업체에 맡겼는데 오렌지필이 있고 광이 죽어있어요 흰색 (우유니화이트) 색상이라 티는 많이 안 나지만 스월 하나도 없이 관리하는 차량이라 용납이 안되네요,,ㅋㅎㅋㅎ 기존 도장이랑 색감차이인 줄 알았는데 도색 경화되고 보니 도색한 부분에 오렌지필이 생겼네요,, 부위도 어려운 c 필러 쪽이라 어찌할지 고민이네요,,ㅠㅠㅠ
AD에서 많이 배우고 있습니다. 이번에 신차 구매했습니다. 첫 세차후 유리막코팅제로 코팅해주고 다음 세차때부터는 드라잉후 무엇으로 관리해주면 되나요? 계속 유리막코팅제로 관리하면 되나요? 아니면 물왁스나 다른 케미컬로 관리하나요? 유리막 코팅제가 3개월정도는 간다고 해서 계속 레이어해도 되는지 궁금합니다!!
@@user-ps4rh6dm2m 7개월전 글인데 ㄷㄷ 기본적으로 실런트는 차량 도장면과 직접반응하게 하는게 가장좋은 작업방법인데 대체로 유리막 코팅제 같이 사용자의 사용목적이 유지력과 내구성에 치중한다면 유분기 없는 도장면이 더 잘 접착하기 때문에 그러함 근데 그런게 아닌 단순히 기존코팅제 보수나 단순 발수코팅 혹은 광택성능에 의존하는 카나우바계열왁스나 단순 물왁스면 페클후 탈지유무에 의한 성능 차이가 거의없으니 하면좋지만 번거로운축에 속하는거죠 거기에 유분기 없는 맨도장면에 고체왁스 도포용 어플스월도 무시할게 안되기 때문에 건식페클 유분기가 오히려 도움이 된다고 보기도 하고요. 유리막만 아니면 개인의 선택사항이라 보는게 좋을듯
첫세차 후 물자국이 조금조금 있었는데 그냥 물왁스를 올려주었습니다. 이미 물왁스가 올라가 있는 이 상태에서 다음번세차때 건식페클을 해도 이전에 올린 물왁스가 어떠한 영향을 주진 않나요? 건식 페클하면 알아서 물왁스도 벗겨지고 그 후에 다시 물왁스 하면되는 그런느낌일까요? 물자국이 왁스 아래에 있을텐데 이게 건식페클로 하면 왁스와 물자국이 함께 지워지는지가 궁금합니다
다른질문 드려도 될까요? 일주일마다 세차를 하는데 매번 3ph 세차를 합니다.. 힘들기보단 즐거워요 근데 3ph를 매번 해도 상관없는지.. 아니면 격주로 알카리 프리워시하고 중성 , 중성 마무리 해야하는지 ..궁금하네요.. 또 오늘 고체왁스(백광왁스) 처음 했는데 도포 후 20분 지났는데도 손으로 긁으면 유분기가 있더라구요 그래서 1시간30분을 더 기다려서 손으로 긁어도 유분기 그대로..그래서 버핑하고 끝냈습니다(작업성좋았습니다) 이럴경우 굳을때까지 무한으로 기다려야 하나요?
매번해도 상관없습니다. 산성 프리워시는 지하수 사용하는 곳이 아니면 굳이 할 필요는 없습니다. 유분기가 있는 것은 상관 없습니다. 바르고 바로 닦아내도 됩니다. 버핑 시간 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다. ruclips.net/video/NgljDOd1NOw/видео.html
시공점에서 광택 하고 유리막시공했습니다 새차만든 기념으로 케미컬을 쫙 구매했습니다 영상을 보니 탈지제가 코팅층과 코팅층.사이의 이물질을 제거 하는 걸로 제가 이해했는데 유리막 시공한달차 에도 탈지제를 써서 유리막 위에 있는 이물질을 제거 해도되나요?? 매번 세차시 탈지제 로 닦아내고 액체형 코팅제를 시공하고 또 세차 하고 코팅하고 이렇게 반복해서 사용해도될가요? 어느정도 유리막 두께가 깍이는건 이해되는데 완전 사라지는 건지 궁금합니다
당일날 탈취한 한후 물기 제거 한후에 바로 페클( 광택기로 사용)로 한후 글레이즈 사용 해도 되는지 궁금합니다 그리고 글레이즈.실란트.카나우바 왁스 바른후 다음번 세차후 전체 건식 페클 사용하면 기존에 바른 왁스층이 다 날라가는건가요 ? (레어링한게 다 날라가는건가요 ) 글레이즈. 실란트. 카나우바 왁스 바르면 그 위에 계속 카나우바 왁스 발라야되나요 ? 아님 글레이즈 실란트 카나우바 실린트 카나우바 이런식으로 해도 되는지
탈취가 어떤 작업을 말하는걸까요? 페인트 클린저가 습식 제품이면 기존의 코팅층도 대부분 제거가 됩니다. 건식인 경우 가장 마지막에 작업한 코팅제 일부 제거가 됩니다. 레이어링 순서는 바르고 싶은 것 마음대로 발라도 됩니다. 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다. ^^ ruclips.net/video/Nk8OK3t6MdA/видео.html
세린이 질문 드립니다 ㅠ 새차뽑고 유리막 발수코팅되어있는상태였습니다. 기계세차 몇번 했다가 3~4개월후 오늘 처음으로 손세차 시도했는데 오염 자국들 보고 있는 저를 보고 옆에 있던 고수같은 분이 오셔서 도깨비 페클로 몇번 닦아주시다가 아예 폴리싱? 기계같은걸로 본닛을 페클로 처리 해주었습니다. 이렇게 되면 본닛쪽을 유리막코팅을 다시 해야하나요? 아니면 왁스나 qd로 계속 해주면 되나요…? 미리 답변 감사합니다 ㅠ
AD 인핸스 제품이 기존 왁스층 제거가 되는건 맞나요 ?? AD 인핸스 자체에 유분기가 있기 때문에 이 제품으로 탈지는 안된다고 알고 있는데, 1. 기존 왁스층 제거는 가능하지만 제품 자체의 유분기가 남아서 완벽한 탈지가 안된다는 것인지 2. 기존 왁스층 제거도 안되기 때문에 탈지가 안되는 것인지 궁금합니다.
인핸스가 기존의 왁스층을 완전히 제거하진 못합니다. 페인트 클린저는 오염물을 제거하기 위한 제품이고, 왁스층을 제거하는 것은 왁스오프 같은 탈지제로 가능합니다. 유분기가 있는 것은 어플리케이터로 문지르는 과정에서 추가 흠집이 발생하지 않도록 하기 위한 작업성을 위한 것입니다.
@@AutobriteDirectKorea 차출고한지 1년됐고 그냥 소낙스에 손세차 맡기는것만 몇번했는데 이번에 직접 제대로 세차해보려고 합니다 루미너스 LM 그래핀 스프레이를 올리려고 하는데 프리워시본세차후에 드라잉하고 인핸스로 전체 페클만 하고 올려도 될까요? 아니면 왁스오프도 하는게 좋을까요?
영상 보고 디테이링을 배우고 있는 세린이 입니다 셀프 유리막을 올려 보려고 하는데요 순서가 고압수>프리워시>고압수>본세차>탈지>페클>본세차>유리막>퀵디테일러 인가요? 셀프 세차로 왁스만 꾸준히 올렸는데 어느 순간 보니 색감이 살짝 죽은거 같아서요 차산지 1년정도 됐고 처음 세차 할때 쳘분제거 하고 그후에는 왁스만 꾸준히 올렸네요 주차장이 실외라서 실내 주차가 안되서요
1년전에 더x래스 제니스 유리막 올리고 계속 관리해 주다가 지금 차에 신경 쓸 겨를이 없어서 세차를 거의 반년이상 못했는데 (너무 더럽다 싶으면 노터치 세차나 고압수로만 세차 후 달려서 드라잉) 이제 슬슬 시간적 여유가 생겨서 다시 관리를 하려고 합니다. 이런 경우에는 제니스 유리막 올려놓은거 다 탈지하고 다시 유리막 올린다음 관리를 해줘야하나요? +추가적으로 주로 탈지를 림피오 습식 탈지제를 이용하는데 이거 사용후에도 따로 페인트클랜징을 해줘야 하나요?
검은색 새차를 인도받고, 그냥 열심히 세차하고 왁스를 발랐는데여..본네트쪽에 잔사가 많이 생기더라구요..ㅠㅠ 뿌옇게..그래서 한번 여쭙고 다음번 다시 왁스 바르면 왠만하면 없어진다 하셔서, 다음번에 다시 세차 열심히 하고 왁스 발랐는데요, 안없어져요..그래서 다음에 다시 해보자 해서 오늘 또 열심히 하고 왁스 발랐거든요? 안없어져요..그 뿌연 잔사가..그래서 다음엔 오토브랄 페클로 싹 닦고 친수 만들고 왁스 다시 올릴까 하는데요..페클이 아니라 탈지를 해야 할까요? 새차받고 세차(가르쳐주신대로 열심히)하고 왁스 올린거라 이건 오염물은 아닌거 같은데..왁스가 잘못됬다기엔 다른데는 다 괜찮은데..본네트가 뜨겁지도 않았고ㅠ 이유를 모르겠슴니당 ㅠㅠ 어떻게 해야 해요 저 ㅠㅠ
세차를 열심히 했는데도 물기제거후 남아있는 물때(워터마크).. 페인트 클렌저로도 안지워지는 경우.. 이런건 어떻게 해야하나요? 기존 코팅층 하부로 스며든건지 몇번을 다시 페인트클렌저 바르고 방치후 닦아봐도 안지워지는데. 하다 지쳐 그냥 다시 브샤디로 마무리 하고 있어요. 그런데 신기한건 나중에 새처 몇번 하다보면 워터마크가 없어지기도 하더라고요. 그래서 그냥 워터마크 좀 있어도 브샤디로 마무리하는데. 계속 이렇게 해도 되는건지 궁금했습니다
AD에서 나온 체리 글레이즈 올인원 제품 개인적으로 너무 좋습니다. 페클과 글레이즈를 한번에!
스월 충진기능은 좀 부족하더군여
흰색차 코팅층에 때가 끼면 상당히 티가 많이 납니다... 한번식 페클 이용해서 밀어주고 코팅 다시 올립니다~ 흰색차가 세차하기 제일 어렵네요 ㅠ
탈지는. 유리막코팅전에
매주 가볍게 세차하고
2주 단위로
실런트.왁스 바르면
항상 깨끗해요
페클이나 탈지는 2년에 한번
새로운 유리막 코팅하기전에
하는것
10만 어서 되기를!! 최고의 디테일링 유튭!
감사합니다. 더 좋은 영상 준비하겠습니다.
아.. 오늘 질문한 내용이네요. 완전 이해했습니다~~.
애청자인데요, 보다보니 너무 궁금해서 질문 몇개만 여쭐게요! 꼭 답변 부탁드리겠습니다.
1. 페클이 도장면 위를 싹 지운다고 들었는데 페클 작업시 지속성 좋은 실런트,카나우바 등 대부분의 오너용 LSP도 한번에 같이 제거가 되나요? = 페클 자체로 기존 코팅층의 탈지효과를 갖나요?
2. 막 출고한 신차(수입)를 기온 모스급의 비싼 오너용 제품으로 셀프 유리막 시공하려 합니다. 이 경우도 세차+철분제거 후 신차 도장면에 굳이 페클까지 돌려야 하나요?
3. 레이어링 관련 질문: 실런트 - 카나우바 - 시간경과 (QD관리로만 2달 이상) - 이 위에 다시 실런트를 바른다고 가정하면, 그때 왁스오프(탈지)를 추천하시나요? 전 보통 고가제품을 애용해서 몇달 후에도 잔여 카나우바성분이 새로 바를 실런트의 도장면 안착을 방해할 것 같아서요.
감사합니다.
1. 습식 제품은 코팅층을 제거하고, 인핸스 같은 건식 제품은 일부 제거합니다.
2. 세차, 철분제거 정도만 하면 됩니다.
3. 고가의 제품을 사용할 예정이라면 그냥 실런트만 바르는 게 좋을 것 같습니다.
늘 좋은 영상과 팁 감사드립니다. 중간에 탈지로는 오염물을 제거할 수 없기 때문에 순서를 말한다면 탈지→페클이라고 하셨는데요. 탈지 후에는 코팅층이 전혀 없기 때문에 스월이 생기기 쉬워서 타월을 당기는 것조차도 조심스러운데, 그럼 탈지 후 페클을 같은 날 할 수 없는건가요? 그렇다고 탈지 후 코팅층을 또 입혀놓으면 담번에 페클한다해도 코팅층 밑의 오염물은 제거가 힘들테고.. 탈지→페클을 함께 진행해서 하려면 어떻게 해야 하나요?
인핸스 같은 건식 제품은 기름 성분이 포함되어 있어 작업할 때 스월마크 발생을 최소화 합니다. 아니면 습식 페인트 클린져를 사용하는 것도 방법입니다.
탈지-페클 순으로 하면 페클의 유분기로 다시 올리는 코팅제의 본딩력이 떨어지지 않나요? 또한 페클이 오염은 물론 기존 코팅까지 싹 쓸어버리고 유분기를 남기는 것 아닌가요? 건식페클의 장점이 유분을 남겨서 도장면을 보호할 뿐 기존 유분기가 문제가 되진 않는지.. 그래서 전 건식페클을 쓰면 바로 탈지하는 편인데 음...헷갈리네요
저도 그렇게 알고있었는데 반대라고 하시니 당황스럽네요ㄷㄷ
여기서 말하는 탈지란 단순 유분기 제거가 아닌 왁스오프, 기존 코팅층을 제거하는 작업을 말하는것 같습니다.
건식페클 후 유분기 제거 또한 탈지라고 하는데 이 때 하는 탈지의 목적은 새로 올릴 코팅층과의 본딩력을 높이기 위해서 인데
LSP의 종류에 따라 건식페클로 인해 남아있는 유분기가 본딩을 도와주기도 한다고 합니다.
하지만 저 또한 세린이기에 확신이 안서기도 하고 찝찝하기도 해서 IPA 성분의 제품으로 탈지를 하고 새로운 코팅층을 올려주고 있습니다.
오토브라이트 구독하며 열심히 배우고 있는 세린이입니다 ㅎㅎ
코팅이라는게 물왁스도 코팅인가요?
네 맞아요^^
빨간 차를 타고 있는데 차가 칙칙해 보여서 페클을 하려고 합니다. 세차-탈지-페클-퀵디 순으로 하면 될까요?
네 맞아요
유리막 코팅 전, 전처리 과정은 어떻게 될까요? 아래 댓글 보니 아래와 같은 순선데, 부분 폴리싱이나 전체 폴리싱은 어디에 들어가나요~?
프리워시 ➔ 본세차 ➔ 철분제거 ➔ 고압수 ➔ 탈지 ➔ 고압수➔ 물기제거 ➔ 페클 ➔ 세차 ➔ 물기제거 ➔ 유리막 코팅
유리막 코팅 전에 폴리싱을 하면 됩니다. 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ruclips.net/video/stYD3jnhIXA/видео.html
영상 잘보고있습니다. 유리막코팅을 해보려고하는데 탈지를 어떻게하면 될까요? 탈지할때 좋은 AD제품있으면 추천부탁합니다. 그리고 탈지 없이 유리막 올리거나 건식페클만 작업후 유리막 올리면 어떤문제가 발생하나요?
영상보면서 세린이 탈출 하려고 노력중입니다.
감사합니다~~
3년동안 탈지 한번도 안해봐서 이번에 한번 해보려합니다.
영상보니까 음.....
1번>
1주차 탈지 후에 습식코팅제(워터 플로우 코트 플러스) 드라잉에이드는 따로구입하기가 좀 그래서요.
2주차 페클(인헨스) + 퀵디
3주차 본세차 드라잉 후 실런트(맥키스37)
2번>
1주차 탈지-페클(인헨스)+퀵디
2주차 본세차 드라잉 + 실런트
흐음.... 이렇게 짜봤는데 헷갈리네요
1번> 2주차전에 습식코팅제 올려서 유분이 페클에 지워질지 의문입니다
2번> 이게 좀 나아보이는데 1주차 페클할 때 도장면에 데미지가 가면 하나마나니까 이것도 애매하구요
알듯말듯 어렵네요.
알려주세요~ㅠ
그럼 습식 페인트 클린져를 사용하면 됩니다. 탈지가 같이 돼요 ^^
@@AutobriteDirectKorea
답변 감사합니다.
인헨스가 8/10이나 남아서 이걸 활용하려고 댓글 남긴거였거든요ㅎ;
최대한 절충해서 해봐야겠네요
@@user-mondback 인핸스가 이미 있다면 인핸스로 작업하세요. 대신 작업 후에 유리세정제로 닦아주세요^^
@@AutobriteDirectKorea 도장면에 유리세정제 써도 되나보네요ㅎ
감사합니다~
@@user-mondback 아.. 다른 분 질문이랑 헷갈렸습니다. 도장면에는 유리세정제 사용하지 마세요 ㅠㅠ
유리 워터스팟에 인핸스 사용해도 되냐는 질문이랑 헷갈렸습니다 ㅎㅎㅎ
크롬 그릴 오래된 물때는 페인트클렌져로 안지워질 경우 어떤 제품 추천하시나요? 가벼운건 인핸스로 지우고 있는데 크롬그릴이라 고착된 애들은 어렵네요
금속이라면 메탈웍스 같은 금속 광택제로 제거할 수 있습니다. 플라스틱이면 사용하지 마세요
메탈웍스 bit.ly/314JWSE
좋은 영상 늘 감사합니다 무광 차량에도 페인트 클린저 사용 해도 되나요 아님 무광에 나ㅁ은 물때나 그런건 뭘로 지워야 할가요 제품도 알려주시면 구입하겠습니다 감사합니다 수고 하세요
무광 차량엔 건식 페인트 클린져는 사용하지 못해요. 습식 제품 사용해주세요
10만 코앞이네요.
질문드립니다.
드라잉에이드 작업 후 드라잉타올 사용하면
타올에 코팅제의 영향을 미치지 않을까요?
만약 드라잉타올에 영향을 끼친다면
세탁은 어떻게 하는것이바람직한가요?
항상 응원합니다..
드라잉 타월의 물기 흡수력이 떨어지면 극세사 전용 세제로 세탁해주면 됩니다. 타월 관리 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ruclips.net/video/-MudLztZPV8/видео.html
질문이 있는데요 지금까지 탈지하는 방법 건식 페클 + 프렙 왁스 이렇게 했는데 발수 비딩 없었는데 제가 잘못 한 거네요.지금까지 사용했던 왁스 빈티지 카나우바 왁스 불렛 타이거 물왁스 카티바 웻왁스 오토그루밍 듀라블코트 유리막코팅제 물왁스 비딩이 전혀 없어요
보통 탈지를 하면 도장면 맨얼굴이 드러나는데 그 상태에서 테리어플로 페클 진행해도 어플에 의한 스월은 거의 없다고 봐야되나요??
탈지 작업 이후 스월 얘기를 많이 접해서 탈지 도전하기가 두렵네요ㅎㅎ
페인트 클렌저 사용 후 바로 또는 수 십분 후 글레이즈 작업을 해도 괜찮은가요?
참고로 저는 오.브의 인핸스와 초콜릿 글레이즈를 가지고 있답니다.
바로 작업하면 됩니다 ^^ 좀 더 확실하게 작업하고 싶으면 프렙잇 같은 제품으로 한번 닦아주고 초콜릿 글레이즈 발라주면 더 좋아요.
좋은 말씀이십니다
괜히 탈지하다가 스월 오지게만들지 말고 걍 페클만하는것도 괜찮은것같네요. 아니면 올인원제품같은거 쓰던가요
영상 잘보고 갑니다! 습식 페인트 클린저 추천좀 부탁드립니다.
세차하고 물기있는 상태로 바로 페인트 클린저 진행하려고 해요
댓글로 답변 다 달아주신거 보고 정말 감동입니다. 하나 질문드립니다!
제가 신차 구매후 도깨비 페클 - UPP 실런트 상태인데 다른 DGPS 같은 실런트류로 갈아탄다고 가정하면, 도깨비 페클만하고 올려도 될지 문의드립니다. 탈지를 해본적이 없어서 두렵습니다ㅠ 답변주시면 감사하겠습니다!
페클 할 필요없이 바로 올려도 됩니다 ^^
좋은 영상 감사합니다.
검은 차량이고 세차를 2달에 한번 정도 합니다. 고체왁스 2년 정도 쓰고 최근 1년은 퀵디테일러만 썼는데요, 광이 좀 뿌옇게? 나는거 같아요. 도장면은 부드러운거 같은데 광이 잘 안나서 고민입니다. 영상을 보고 나니 오염물 위에 계속 코팅이 되서 광이 점점 뿌옇게 되는게 같은데 이럴경우 탈지와 페클중에 뭘 추천하시나요??ㅠ
탈지부터 해보세요 ^^
이 사람 전문가네
감사합니다 ㅎㅎㅎ
영상잘 보았습니다. 도깨비 페클사용하려고 합니다. 페클>왁스. 이때 왁스는 어떤제품을 쓰는게 좋을까요. 카나우바계열과 조합이 좋다고하는데 추천해주실 만한 제품이 있을까요.
페클 후에는 아무거나 사용해도 좋습니다^^
테오님! 탈지한 상태에서 도장면 예민하니 코팅도 습식코팅이 권장되면, 탈지후에 페클하기가 더 무서운데요??? 탈지후에 인핸스 바른 어플 문대면 스월작살나는거아닙니깡...??? ㅜㅠ
힘 주지 않고 살살 작업하는 게 최선이에요 ㅠㅠ
페클한날 동시에 유리막 코팅제 시공했는데
흐르는 얼룩과
미세물방울 모양으로 얼룩이 졌더라구요…
아마 페클 할때 생긴것 같습니다..
페클을 한도장면 끝나고 고압수 바로뿌려줘야하나요..?
그리고 페클하고 퀵디마무리후
다음세차때 유리막코팅을 해주는게 맞는건가요..?
아마 유리막 코팅제가 제대로 닦이지 않아서 생긴 자국이 아닐까 싶네요.
아니면 습식 페클을 사용했다면 고압수로 다 헹구지 않아서 남은 자국일 수도 있습니다. 습식 페인트 클린저 사용할 때는 마르기 전에 헹궈주고, 헹굴 때도 충분히 헹궈주세요
유리망코팅 걷어내려고 하는데..
습식 페클로 한번에 제거가 안되더라구요..
세차할때마다 습식 페클 진행 하면 제거가 될까요?.? 업체에 맡기는 방법 말고 다른 방법이 있을까요?
부분 폴리싱, 페클, 유리막 코팅(저렴이)은 어떻게 순서 잡는게 좋을까요?
프리워시 ➔ 본세차 ➔ 철분제거 ➔ 고압수 ➔ 드라잉 ➔ 부분폴리싱 ➔ 전체 페클 ➔ 탈지 ➔ 유리막 코팅
이렇게 해도 괜찮을까요?
드라잉 하기 전에 폴리싱 하려는 부위만 클레잉 추가해주세요 ^^
좋은 말씀입니다 또 한 수 배우고 갑니다. 한가지 질문이 페클하고 프렙으로 제거해주어야 한다고 하는데 말씀하신대로 페클한 날은 퀵디로 마무리하고 다음 세차에 코팅해주어도 좋을듯 한데요…프렙의 기능과 역할 그리고 꼭 써야 하는지 유용한지 답변 부탁드립니다.
프렙이 탈지제 맞지요? 말씀하신 것과 반대 순서입니다. 탈지제 ➔ 페클 순서에요. 기존 코팅제 성능이 좋다면 탈지로 먼저 제거를 해줘야 페인트 클린져 작업이 효과적입니다.
제가 프렙 알아보고 샀습니다 일반탈지제가 아니라 페인트클렌저나 타르제거제 등 유분기 있는 제품 사용 후 유분제거하는 제품이라고 합니다.
@@bcan2415 페인트 클린져 작업한 날 퀵디테일러 외에 다른 코팅제를 사용하려면 문의하신 방법대로 작업하면 됩니다
습식 페클중에 탈지 효과가 있는 페클도있는걸로 아는데 그거제품을 했을때는 따로 탈지 또는 페클 작업 안해도 되나요??
습식페클은 탈지겸 페클을 동시에 하는거라 보시면 됩니다
사실 페클보다는 탈지제의 성격이 아주 강합니다
그래서 폴리싱하기 전에만 추천드려요 습식페클 사용시 도장면에 아주 민감해져서 클리어층이 무른 차량은 스월이 생겨요
네 습식 제품이면 따로 할 필요는 없습니다.
안녕하세요 정보랑 제품 잘 이용하고있습니다
궁금한게 있습니다.
1. 페인트 클렌져사용후 극세사 타월로 닦아내는데 버핑타월로 닦아내도 문제 없을까요?
2. 왁스바른뒤는 버핑타월이 좋을까요? 극세사가 좋을까요??
3. 만약 페클 사용후 극세사 타월을 쓴것 과 가죽세정제 버핑타월 그리고 드라잉 타월들을 같이 세제만 넣고 세탁기 돌려도 될까요?
또한, 이런 극세사 타월들을 어떨땐 드라잉으로 쓰다 어떨땐 페클닦는걸로 썻다 요렇게 혼용이 가능할까요?
1. 네 버핑 타월 재질이 극세사 입니다. 버핑 타월 = 극세사 타월입니다.
2. 버핑 타월로 하면 됩니다.
3. 버핑 타월과 드라잉 타월은 따로 세탁해주는 것이 좋습니다. 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ruclips.net/video/-MudLztZPV8/видео.html
안녕하세요 테오님 혹시 습식 페인트클렌저로 탈지-건식페클 과정을 대체할 수는 없나요?
가능합니다. 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ruclips.net/video/bBCyVIKZpdY/видео.htmlsi=8icx2LgltP3aoS1m
@@AutobriteDirectKorea 감사합니다!
인핸스는 인정하지만 인핸스의 빠른약재소모는 가성비에 좋지못하다
인핸스로 작업시 좀더 약재가 충분히 작용후 마르길 바랍니다
작업성은 3m 루버가 더 좋은듯
테오님 안녕하세요? 벌써 신차로 출고한 지가 2년반이 됐네요 실은 지난 7월말 엄청 더웠던 여름밤에 3ph 세차를 한 뒤에 여러 디테일러분들께서 극찬하시는 더루나왁스 익스트림을 처음으로 구입해서 써봤는데 완벽하게 드라잉 작업을 한 상태에서 했는데도 버핑을 하면 할수록 계속해서 타월이 지나가는 자리에 뿌옇게 얼룩이 생기더군요 그래서 타월이 잘못된 건가 싶어 새로 산 타월을 개봉해서 써보기도 하고 무려 너댓번이나 타월을 바꿔 작업을 해봐도 여전히 같은 증상잉 계속되더라구요 이게 대체 뭘까 싶어서 좀 자문을 구해보니, 제가 출고 후 2년반이 지나도록 한번도 탈지작업을 해본 적이 없어서 기존 코팅층의 유막 때문에 그런 거라는 답을 얻었습니다 그래서 나름 검색을 좀 해서 제품을 구입했는데 우선 버킷세차 때 탈지기능을 가진 케미컬가이의 클린슬레이트라는 탈지샴푸, 그리고 AD 인핸스 페인트 클렌저, 마지막으로 파이어볼 리본 탈지제까지 3가지 제품들입니다 순서 상으로는 당연히 클린슬레이트 탈지샴푸로 버킷세차를 하고 난 뒤 드라잉을 끝내고나서 인핸스 페인트 클렌징 작업을 먼저 한 뒤에 리본 탈지제로 탈지작업을 하는 게 맞다고 들었는데 지금 테오님의 영상을 보니 탈지를 먼저 한 뒤에 페인트 클렌저를 쓰는 것이 맞다고 하셔서 갑자기 무척 혼란스러워졌습니다 제가 알기론 파이어볼 탈지제들 중에 왁스오프라는 IPA 계열의 탈지제가 따로 있는데 사실 전 그 제품을 시공하기엔 좀 겁이 나서 가벼운 탈지성능과 더불어 새로 올리는 유리막 코팅의 본딩력을 강화시켜 주는 기능에 충실하다는 리본 제품을 샀거든요 어떤 순서로 작업을 해야할지 무척 혼란스러워졌는데... 혹시 답을 좀 주실 수 있을까요? 세린이 입장에서 부탁 좀 드립니다...ㅠㅠ
일단 지금까지 코팅하는데 별 문제가 없었다면 습도 때문에 잔사와 얼룩이 생긴 것일 수도 있습니다. 습도나 낮아지는 가을철에 다시 해보는 것도 방법입니다.
탈지에 대해서는 영상에서 말한 순서는 코팅 전에 관리를 안해서 도장면 바로 위에 묵은 때가 있는 경우에 해당합니다.
이미 처음부터 관리를 잘 했다면 페인트 클렌져 사용하지 않고 그냥 탈지만 진행해도 됩니다.
답이 되셨나요?
@@AutobriteDirectKorea 넵!! 답변 감사합니다~ 가을에 다시 도전해보겠습니다^^
이번에 유리막을 올릴려고하는데 기본세차과정 > 철분제거 > 건식페클 > 프랩 이렇게하고 올리려하는데 괜찮을까요? 유리막은 20만원대 제품입니다.
넵 중간에 타르가 보이면 타르 제거도 해주세요
잘 생기신 태오님 다른질문 있습니다. 오토글림 슈퍼레진 폴리쉬라는 제품 워터스팟 및 웬만한 얼룩들은 잘 제거되는데 이제품을 페인트클렌져로 사용해도 괜찮은가요?
전 쓰고 있습니다
올인원 페인트 클린져입니다
테오님 지금 도장면에 더클래스 제니스 유리막이 올라가 있는데 림피오나 스팽글 페클로 싹 한번 돌리면 제니스 유리막 다 없어지나요..?
+ AD인핸스, 체리글레이즈, 초콜릿글레이즈 차이점이 뭔지 알 수 있을까요..? 물때와 전체 페인트클랜징이 목적입니다. 어떤걸 구매해야하나요?
살짝 코팅층이 약해질거에요.
페인트 클린징이 목적이면 인핸스를 구매하면 됩니다
인핸즈를 추천하시나요 체리 글레이즈를 더 추천하시나요... 차량은 신차이고 관리를 나름 잘 해두었습니다 ㅜ ㅜ
딱히 심한 오염물이 없다면 체리 글레이즈로도 충분합니다.
저는 탈지를 하기 위해 습식 페인트 클린저를 씁니다.
작업을 하고 물을 쏘면 친수형태로 촤악 붙은 느낌이 들다가도 비딩인가 싶은 모습의 물방울들이 곳곳에 보이곤 합니다.
분명히 방금전에 물을 쏠때는 물이 촤악하고 달라 붙었는데 말이죠.
사용 설명서 대로 테리어플을 이용해서 수차례 문지르고 고압수로 헹구는 작업을 해도 이게 탈지가 된건가 싶을 때가 있어서 질문드립니다.
관리하던 차량도 탈지가 되면 한번도 관리가 안된 차량처럼 완전친수상태로 보이나요?
뿌려서 사용하는 탈지제로 뿌리고 닦는 작업만으로 기존 코팅층을 모두 날릴수 있나요?
코팅제 성능이 좋으면 한번에 탈지가 안됩니다. 일시적으로 친수를 보이는 것은 남아있는 약재 때문에 그렇습니다.
탈지가 한번에 안되면 2~3회 반복해서 해주면 됩니다.
안녕하세요 ! 영상 잘 보고 있습니다. 탈지후에 유리막 하구. 실런트 후 고왁으로 레이어링을 할려고 하는데.. 보통 실런트가 몇시간 경화후 ..왁스를 바르라는 말이 많던데 .. 그렇게 해야하나요 ? 아니면 실런트 후 30~40분 텀을 두고 고왁을 바르는게맞나요? 어떤방식으로 하는게 맞을려나요...?
코팅하고 다음번 세차할 때 레이어링 해주면 됩니다 ^^
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건식 페클 예를 들어 인핸스로는 기존 코팅층 제거가 않되나요???
그리고 드라잉 에이드 제품은 어떤게 있나요??
제거가 되는 코팅제도 있고 아닌 것도 있어요. 성능이 좋은 코팅제면 인핸스로 제거가 되지 않습니다.
드라잉 에이드는 탑글로스 샤인이 있습니다. 아니면 퀵디테일러를 물기 있는 상태에서 사용해도 대용으로 사용 가능합니다.
탑글로스 드라잉 보조제 bit.ly/36YNp6S
@@AutobriteDirectKorea 오 그렇군요??
그럼 드라잉 에이드로 물왁스를 사용할 때 습식 가능 제품이 아닌 드라잉 후 사용하는 일반적인 물왁스를 물기 있을 때 뿌려서 보조제로 써도 되나요?
@@user-sj6ug2wx5c 네 드라잉 에이드가 없을 경우에만 퀵디테일러로 사용하세요. 드라잉 타월 물기 흡수력이 떨어집니다
@@AutobriteDirectKorea 아 감사합니다!!
하나만 더 여쭤볼께요 지난 겨울 세단 무광 플라스틱 트림에 실런트를 발라버려 지금 하얗게 백화가 된 상태인데 탈지제, 알칼리 apc 등 이것저것 사용해도 지워지지가 않아 핑크쉰으로 드레싱 하고 다니는 상황입니다.
혹 지울 수 있는 방법이 있을까요?
@@user-sj6ug2wx5c 보통은 잠자리 지우개로 지우면 제거가 됩니다. 그래도 안되면 탈지제를 분사해서 브러시로 문질러 제거할 수 있습니다. 이렇게 해도 제거가 안되는 것이면 플라스틱이 손상된 것인지 확인해봐야 합니다
오늘 세차 하면서 물기제거를 늦게해서 워터스팟이 생겼는데 흰색차라서 이를 모르고 물왁스로 마무리를 했슴니다. 이 사실을 지하 주차장 불빛에서 발견했습니다
물세차를 다사해야하나요 아니면 페클로 닦아 낼까요
유리에 오래된 워터스팟은 어떻게 지울 수 있을까요?
@@코코볼-x5r 오래 고착되어서 유막제거제로는 안되서요 ㅠ
유막제거제로 우선 제거해보고 안되면 페인트 클린져로 제거해보세요
오 저도 요새 이거 궁금했는데 주말에 한번 해봐야겠네요
5년동안 자동만 돌린 차량입니다. 스월마크도 굉장히 많고, 자동세차가 아무래도 세차가 깨끗이 되지는 않다보니 묵은때..가 맞는지는 모르겠지만 그런게 많은데
프리워시 > 본세차 > 드라잉 > 건식페클 이렇게 한 뒤에 아무것도 안 바르고 한 1~2주 뒤에 글레이즈 + 실런트 작업하면 될까요? 혹여나 건식페클의 유분기가 글레이즈나 실런트가 도장면에 붙는데 방해하는건 아닌지 걱정되네요
광택 맡기면 모든게 해결됌.
정보 감사합니다 지금 기존에 루미너스 블랙 슬릭 에디션이란 제품을 사용 하였는데 습식 페클 후 LM 그래핀 작업을 해도 될까요? 아님 다른 좋은 방법이 있을까요
네 작업해도 되지요 ^^
탈지하고 습식코팅제 쓰면 좋다고 하셨는데 페인트 클렌져 전체 도포후에도 습식 코팅제 괜찮나요?
네 그럼요 ^^
전체 ppf시공된 차량도 탈지해야되나요?
전에 영상에서 1년에 한번정도 페클은 하면 좋다고해서 페클작업 예정입니다
ppf는 안하시는거에요...
페클만 하면 됩니다 ^^
그럼 전체 탈지후 인핸스 사용하고 퀵디로 마무리 하나요?
그리고 부분 인핸스 했을때 위에 왁스 얻어도 되나요?
네 ^^
영상보고 문의드리고 싶은게 있습니다
페클 하고 셀프 유리막 하고싶은데
페클하고 셀프유리막하고 경화일주일후
세차하고 코팅관리제로 여러 코팅 입히는게 좋을지
아니면 페클하고 퀵디테일러하고 몇일뒤 세차하고 유리막 입히는게 좋을지요?
당일에 해도 됩니다. 좀 더 좋은 방법은 습식이면 당일에, 건식이면 며칠 뒤에 하세요^^
테오님 영상의 내용과 상관 없는 질문이지만 하나 해도 될까요
세차 하고 퀵디테일러만 사용중 입니다.
그런데 만약에 오늘 저녁에 세차를 했는데 다음날 아침에 새똥이 있다면…. 그건 뭘로 닦나요?
물티슈로 살살 하고있긴한데 혹시 꿀팁 같은거 있으신가요?
관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ruclips.net/video/g7VXN8f74TM/видео.html
@@AutobriteDirectKorea 감사합니다!
항상 궁금하면 여기를 찾게 되네요
흰색 차량 부분 도색하고 색감차이가 미세하게 나서 습식 페인트 클렌징을 하면 해결될까요?
또 전체 습식 페인트 클렌징 후에 유리막 코팅제를 올리면 습식 페인트 클렌저+유리막 코팅제 이 조합이 잘 맞을지 궁금합니다!
색은 맞춰서 부분 도색을 한 것이죠? 색감 복원은 습식보단 건식을 추천합니다.
작업 후에 유리막 코팅 올리려면 탈지제 또는 습식 페클 한번 해주고 올리면 됩니다
@@AutobriteDirectKorea  네 업체에 맡겼는데 오렌지필이 있고 광이 죽어있어요 흰색 (우유니화이트) 색상이라 티는 많이 안 나지만 스월 하나도 없이 관리하는 차량이라 용납이 안되네요,,ㅋㅎㅋㅎ
기존 도장이랑 색감차이인 줄 알았는데 도색 경화되고 보니 도색한 부분에 오렌지필이 생겼네요,, 부위도 어려운 c 필러 쪽이라 어찌할지 고민이네요,,ㅠㅠㅠ
@@whale__10000 음... 디테일링 샵에 부분 폴리싱을 맡기는 게 가장 편한 방법입니다 ㅠㅠ
AD에서 많이 배우고 있습니다.
이번에 신차 구매했습니다.
첫 세차후 유리막코팅제로 코팅해주고 다음 세차때부터는 드라잉후 무엇으로 관리해주면 되나요?
계속 유리막코팅제로 관리하면 되나요?
아니면 물왁스나 다른 케미컬로 관리하나요?
유리막 코팅제가 3개월정도는 간다고 해서 계속 레이어해도 되는지 궁금합니다!!
네 우선은 유리막 코팅제로 관리해주면 됩니다. 나중에 퀵디테일러를 추가하게 되면, 유리막 코팅제는 1달에 한번 퀵디테일러는 세차할 때마다 작업해주면 됩니다
@@AutobriteDirectKorea 감사합니다! 우선은 세차시마다 유리막코팅제로 관리해주고 추후에 퀵디테일러로 코팅해주겠습니다! 그러다 가끔씩 퀵디테일러 대신 유리막 한번씩으로 해주면 되겠죠? 너무 감사드립니다!!!
전체 페클 후에, 바로 코팅을 안하는 게 유분 때문인 거 같은데, 그럼 전체 페클 후 다시 한 번 세차하고, 코팅해도 괜찮은 건가요?
비전문가가 나서서 좀 그런대 영상에선 건식페글의 유분기 때문에 그런거지 습식페클은 유분기가 안남으니 용도의 차이로 알고있습죠
건식페클-약간의 유분기때문에 퀵디테일러나 고체왁스사용시 좋음
습식페클-유분기조차없는 도장면 상태기때문에 유리막코팅제 같은 접착력이 중요한 제품사용에 좋음 이정도로 이해하고있습죠
네 그게 정석적인 방법이에요. 번거롭고 힘들어서 소개를 안 했습니다 ^^
@@개넘의자식 혹시 그러면 건식페클 후 유분기가 있는상태에서 실런트 사용도 적절한걸까요?!
@@user-ps4rh6dm2m 7개월전 글인데 ㄷㄷ 기본적으로 실런트는 차량 도장면과 직접반응하게 하는게 가장좋은 작업방법인데 대체로 유리막 코팅제 같이 사용자의 사용목적이 유지력과 내구성에 치중한다면 유분기 없는 도장면이 더 잘 접착하기 때문에 그러함 근데 그런게 아닌 단순히 기존코팅제 보수나 단순 발수코팅 혹은 광택성능에 의존하는 카나우바계열왁스나 단순 물왁스면 페클후 탈지유무에 의한 성능 차이가 거의없으니 하면좋지만 번거로운축에 속하는거죠 거기에 유분기 없는 맨도장면에 고체왁스 도포용 어플스월도 무시할게 안되기 때문에 건식페클 유분기가 오히려 도움이 된다고 보기도 하고요. 유리막만 아니면 개인의 선택사항이라 보는게 좋을듯
@@개넘의자식 답변감사합니다 ㅠ 완전 세차초보인데 도움 많이 되었습니다
철분제거 성분이 휠 타이어 세정제에도 들어있는걸로 아는데 혹시 도장면에도 사용가능한지 궁금합니다. 철분제거제를 따로 사는게 부담이 되면 이런 방법으로 사용해도 되는지 궁금합니다.
아니요. 도장면에 철분제거는 안됩니다. 도장면에 있는 철분은 박혀있는 형태라서 철분제거제로 녹여야 합니다. 휠세정제로는 부족합니다
그럼 탈지한 후에 도장면에 남아있는 얼룩을 페클로 지운다는건대
하루만에 탈지 및 페클을 모두 할 순 없는 상황에서 탈지 하고 코팅을 올린뒤 다음주 세차때 페클하면 되나요..?
탈지로는 오염물이 제거가 안된다고하는데 그위에 qd로 코팅하면 반복되는거 아닌가요..?
하루만에 모두 할 수 있는 상황이 아닐 때는 하지 마세요 ^^
QD 코팅층 정도는 페인트 클린져로 오염물이랑 같이 제거가 됩니다
물왁스에서 고체로 넘어가려는데 탈지하는게 좋을까요 페클로도 충분할까요??
저도 이게
궁금한데 1년이 지난지금 혹시 어떻게 하고 계신지 궁금합니다
항상 좋은영상 감사합니다.
손세차후 퀵디테일러로 관리하는 2년된 흰색차량입니다
페클로 묵은때를 벗겨볼까하는데
인핸스로 하는게 좋을까요 체리글레이즈로 하는게 좋을까요?
때벗기는 능력이 인핸스가 10이라면 체리글레이즈는 몇정도 될까요?
인핸스 추천드립니다. 체리 글레이즈는 2 정도 됩니다 ^^
인핸스 사용후 그위에 퀵디테일러를 사용해도 되나요? 아니면 물세척후 드라잉 후에 퀵디테일러를 사용해야하나요?
@@user-ob9is9ul4g 바로 사용하면 됩니다^^
첫세차 후 물자국이 조금조금 있었는데 그냥 물왁스를 올려주었습니다. 이미 물왁스가 올라가 있는 이 상태에서 다음번세차때 건식페클을 해도 이전에 올린 물왁스가 어떠한 영향을 주진 않나요?
건식 페클하면 알아서 물왁스도 벗겨지고 그 후에 다시 물왁스 하면되는 그런느낌일까요?
물자국이 왁스 아래에 있을텐데 이게 건식페클로 하면 왁스와 물자국이 함께 지워지는지가 궁금합니다
네 물왁스는 지워집니다. 작업 후에 다시 물왁스 바르면 됩니다
확실히 효과 보려면 습식 페클 하고 왁스 오프로 탈지 후 코팅제 사용해야 하나요?
코팅층을 제거하려면 왁스 오프로 탈지만 해도 됩니다
다른질문 드려도 될까요? 일주일마다 세차를 하는데 매번 3ph 세차를 합니다.. 힘들기보단 즐거워요 근데 3ph를 매번 해도 상관없는지.. 아니면 격주로 알카리 프리워시하고 중성 , 중성 마무리 해야하는지 ..궁금하네요..
또 오늘 고체왁스(백광왁스) 처음 했는데 도포 후 20분 지났는데도 손으로 긁으면 유분기가 있더라구요 그래서 1시간30분을 더 기다려서 손으로 긁어도 유분기 그대로..그래서 버핑하고 끝냈습니다(작업성좋았습니다) 이럴경우 굳을때까지 무한으로 기다려야 하나요?
매번해도 상관없습니다. 산성 프리워시는 지하수 사용하는 곳이 아니면 굳이 할 필요는 없습니다.
유분기가 있는 것은 상관 없습니다. 바르고 바로 닦아내도 됩니다. 버핑 시간 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ruclips.net/video/NgljDOd1NOw/видео.html
페인트클랜저후에도 페인트클랜저의 유분기를 제거하기위해 탈지를 해야하는걸로 알고있었습니다
혹 그럼 탈지 페클 탈지 순으로 해야하는걸까요 아니면
페클 탈지 만해도 가능할까요??
2:45
탈지, 페클, 탈지 순서로 하면 되는데 페클 후에는 코팅제를 제거하는 탈지제 말고 유분기 정리해주는 '프렙' 단어가 들어간 제품군을 사용하면 됩니다. 분사하고 타월로 닦아주면 되는 제품이에요.
프랩-잇 500ml autobr.it/prep-it
세차 시작한지 얼마 되지 않은 오토브랄 입니다. 얼마전에 탈지하고 드라잉후 글레이즈 작업을 하고 실런트 코팅을 했습니다. 탈지작업후 연마성분이 없는 글레이즈를 작업 해도 되는건가요? 아니면 잘 못된 방법인가요?
네 됩니다 ^^
이렇게 송화가루가 많은날은 실내게러지를 제외하고는 드라잉후에 송화가루나 먼지가 너무 많이 올라가있더라구요.. 그러다보니 고체왁스나 qd가 조심스럽고.. 주1회 세차시 습식코팅으로 관리하면 상대적으로 스월이 덜 하겠...죠?
네 ^^
안녕하세요 정말애청자입니다
환자로 들어섯는데 정말 할수록 어려운것도 같네요
도깨비페클후 프랩으로 유뷴기를제거하고 글레이즈를 올리는게 나을까요?? 아니면 탈지과정을 빼고 글레이즈를 올려도 문제업나요??
프랩으로 유분기 제거하고 작업하는 게 좋습니다 ^^
페클하고 나서 유막제거는 따로 안하고 바로 왁스 발라도 되나요?? 아니면 이왕 할때 페클-유막-왁스 이렇게 하는게 좋나요??
유막제거는 유리에 하는거에요. 도장면에는 페클 후에 왁스 작업하면 됩니다
인핸스를 첨 사용해 봣는데요~
원래 엄청 뻑뻑한가요??
최대한 힘주지 않고 할려고 해도 뻑뻑하니 힘이 들어가서 괜한 스월만 생깆 않을까 걱정입니다
쉽게 작업할 수 있는 팁이 있을까요??
@더기움 테리어플 물 꽉짜서 했는데 뻑뻑하더라구요;;
어플에 물에 적시지 사용하면 되고, 양이 너무 적어도 뻑뻑할 수 있습니다
시공점에서 광택 하고 유리막시공했습니다
새차만든 기념으로 케미컬을 쫙 구매했습니다
영상을 보니 탈지제가 코팅층과 코팅층.사이의 이물질을 제거 하는 걸로 제가 이해했는데
유리막 시공한달차 에도 탈지제를 써서 유리막 위에 있는 이물질을 제거 해도되나요??
매번 세차시 탈지제 로 닦아내고 액체형 코팅제를 시공하고 또 세차 하고 코팅하고 이렇게 반복해서 사용해도될가요?
어느정도 유리막 두께가 깍이는건 이해되는데 완전 사라지는 건지 궁금합니다
한달 밖에 안되었으면 굳이 탈지는 할 필요가 없습니다. 세차만 깨끗하게 해주고 액상형 코팅제 작업하면 됩니다.
지붕전체가 물때자국인데요 페클하고나서 물왁스라도 발라줘야되나요? 아니면 페클하고 고압수로 행구기만하나요? 순서를 모르겠습니다 검정색 차입니다
페인트클린저 작업하고 물왁스 발라주세요^^
영상 잘 보고 있습니다^^
제가 항상 2주에 한번씩 세차하고 퀵디테일러로 마무리 작업을 하는데 1년에 한번씩은 탈지를 해야되나요??
광이 탁해진 것 같으면 그 때 해도 됩니다 ^^
@@AutobriteDirectKorea 답글 감사합니다^^
@@AutobriteDirectKorea 테오님 ad왁스오프 구매해서 탈지 하려 하는데
이번주:세차->페클->퀵디테일러
다음주:세차->탈지->퀵디테일러
이렇게 진행해도 될까요?
@@user-fd5nm7oc9l 넵 ^^
도장면 스크래치로 철판이 보여서 임시로 크리스탈코트 물왁스 발라놨거든용...붓펜 이제 구해와서 작업하려는데 집에 소독용알콜 70% 있는데 이걸로 물왁스 탈지하고 붓펜 작업 바로 해도될까요??
넵 가능합니다
이번 8월에 신차가 나오게 되서 셀프 유리막을 해보려고 하는데 신차일땐 탈지나 페클을 하지 않고 바로 올려도 되는건가요?? 아니면 탈지나 페클 정도만 하고나서 퀵디 작업하고 다음주에 유리막을 올리는것이 좋은가요 (아 물론 프리워시랑 본세차후에!)
저는 출고후 바로 세차하면서 올렸던 왁스가 조금이라도 남아있을지도 모른다는 생각이 들어서 탈지 한번 하고 셀프유리막 올렸습니다
신차는 탈지, 페인트 클린져는 안 해도 됩니다. 그것보다 도장면 철분제거를 해주세요
형님!!!파노라마썬루프는 유리발수 올립니까?아니면 그냥 왁스?관리방법 부탁드립니다
유리에는 발수코팅제만 해주세요. 왁스는 하지 않는게 좋습니다
테오님 입으신 무지티가 궁금합니닼 ㅋ🤣
트리플에이 1301, 사이즈는 XL입니다.
link.coupang.com/a/ngPc3
만약 페클과 코팅을 한 날에 다 한다고 하면 페클 하고난 뒤에 세차나 탈지제로 유분기를 제거해준 뒤에 코팅을 올려야하는 건가요? 그런 과정 없이 그냥 왁스를 올리면 어떻게 되나요?
해주면 좋고 안 해주면 지속력이 좀 떨어집니다^^ 힘들면 패스하세요
이번에 습식페클 작업할 예정인데... 한번 습식페클(림피오) > 건식페클(P21S) > AD초콜릿글레이즈 > 고왁 을 한번에 해도 될까요? 너무 광이 안살아서...일단 테스트로 본넷 한번 해보려고 합니다...ㅋㅋ
림피오 습식페클을하면 맨도장이 나오는데 거기에다가 건식까지 할필요가 없을듯 한데요
습식을 사용할 것이면 건식 페인트 클린져는 사용할 필요가 없습니다.
혹시 유리에 유막제거 후에도 탈지한 후 처럼 드라잉때 주의하면서 드라잉해야할까요?
유막제거후에는 사용하지않은 유리전용 극세사로 물기를 제거하시고 발수코팅을 다시 입히시면됩니다
유리는 괜찮습니다
당일날 탈취한 한후 물기 제거 한후에 바로 페클( 광택기로 사용)로 한후 글레이즈 사용 해도 되는지 궁금합니다
그리고 글레이즈.실란트.카나우바 왁스 바른후 다음번 세차후 전체 건식 페클 사용하면 기존에 바른 왁스층이 다 날라가는건가요 ? (레어링한게 다 날라가는건가요 )
글레이즈. 실란트. 카나우바 왁스 바르면 그 위에 계속 카나우바 왁스 발라야되나요 ? 아님 글레이즈 실란트 카나우바 실린트 카나우바 이런식으로 해도 되는지
탈취가 어떤 작업을 말하는걸까요?
페인트 클린저가 습식 제품이면 기존의 코팅층도 대부분 제거가 됩니다. 건식인 경우 가장 마지막에 작업한 코팅제 일부 제거가 됩니다.
레이어링 순서는 바르고 싶은 것 마음대로 발라도 됩니다. 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다. ^^
ruclips.net/video/Nk8OK3t6MdA/видео.html
@@AutobriteDirectKorea 왁스오프 작업후 바로 건식 페클 작업해도 되는건지 궁금합니다
@@동일-l3e 네 해도 됩니다 ^^
@@AutobriteDirectKorea 감사합니다 ^^
인핸스 사서 어제 처음 써봤습니다
물왁스 잔사같은게 남아서 희뿌옇게 보여서 페클을 해봤는데 닦아내니 허옇게 되더라고
처음해봤기도 하고 초보라서 좀 놀랬는데
습기많은 밤이기도 했고 그래서 그랬나 싶은데 그럼 허옇게 된게 유분때문에 그런거였나요?
급하게 퀵디테일러뿌려서 어느정도 닦아내니 허옇게뜬건 없어졌습니다
아마 습도 때문에 그런 것 아닐까 싶네요
고체 왁스를 올리고 다음세차때 시트러스로 프리워시를 하면 그순간 왁스 코팅이 깨지는것 같은데 맞나요?시트러스 프리워시를 매 세차때마다 하는게 과한건지 아니면 그냥 세차때마다 고체왁스 코팅을 올려야 하는건지 감을 못잡겠어요
비딩이 깨지는 것이 코팅층이 제거되는 것은 아닙니다. 그리고 물로 세정제가 충분히 헹궈지지 않는 경우도 비딩이 깨져보입니다. 고압수로 충분히 헹줘주세요.
그리고 시트러스 워시로 했을 때 코팅이 약해지는 것 같으면 희석비율을 1:20으로 해보세요.
유리막시공후 2주지나고 탈지제 사용시 유리막에 문제가없다고 하는데 사실인가요?
어떤 유리막 코팅제냐에 따라 다릅니다
플라스틱이랑 고무 트림에 유막제거제 튀어서 얼룩덜룩 생겼는데 혹시 어떻게 해결해야 할까요? 플라스틱 복원제 이런걸 사용하면 될까요!? 테오님 알려주세요...
연마 성분(산화세륨)이 포함된 유막제거제 때문에 생긴 것이면 흠집이 난 것일 수 있습니다. 플라스틱 드레싱제 또는 타이어 드레싱제로 감춰주거나 교체해야 합니다 ㅠㅠ
실내드레싱 핑크쉰 bit.ly/34AgyUS
타이어 글로스 bit.ly/2Y6vAjj
세린이 질문 드립니다 ㅠ 새차뽑고 유리막 발수코팅되어있는상태였습니다. 기계세차 몇번 했다가 3~4개월후 오늘 처음으로 손세차 시도했는데 오염 자국들 보고 있는 저를 보고 옆에 있던 고수같은 분이 오셔서 도깨비 페클로 몇번 닦아주시다가 아예 폴리싱? 기계같은걸로 본닛을 페클로 처리 해주었습니다. 이렇게 되면 본닛쪽을 유리막코팅을 다시 해야하나요? 아니면 왁스나 qd로 계속 해주면 되나요…? 미리 답변 감사합니다 ㅠ
보넷이 친수상태면 sio2계열 물왁스나 고채왁스 바르세용ㅎㅎ
기계세차 몇번 했으면 이미 유리막은 대부분 없어졌을거에요. 우선은 왁스나 QD로 관리해주세요 ^^
인핸스 유분기를 탈지제나 isp로 다시한번 버핑하듯 닦아내고 고체왁스 올리는 건 별로인가요??
가능하기 한데 별로 추천하진 않습니다 ^^
도장 얼룩이많이생겨서 건식페클작업하고 실란트올리려는데 괜찮은가요?
아니면 물왁스한번올려두고 다음번에 작업을할까요?
건식 페클 → 퀵디테일러, 다음번 세차할 때 실런트를 더 권장합니다 ^^
@@AutobriteDirectKorea 감사합니다!
AD 인핸스 제품이 기존 왁스층 제거가 되는건 맞나요 ??
AD 인핸스 자체에 유분기가 있기 때문에 이 제품으로 탈지는 안된다고 알고 있는데,
1. 기존 왁스층 제거는 가능하지만 제품 자체의 유분기가 남아서 완벽한 탈지가 안된다는 것인지
2. 기존 왁스층 제거도 안되기 때문에 탈지가 안되는 것인지
궁금합니다.
인핸스가 기존의 왁스층을 완전히 제거하진 못합니다.
페인트 클린저는 오염물을 제거하기 위한 제품이고, 왁스층을 제거하는 것은 왁스오프 같은 탈지제로 가능합니다. 유분기가 있는 것은 어플리케이터로 문지르는 과정에서 추가 흠집이 발생하지 않도록 하기 위한 작업성을 위한 것입니다.
@@AutobriteDirectKorea 차출고한지 1년됐고 그냥 소낙스에 손세차 맡기는것만 몇번했는데
이번에 직접 제대로 세차해보려고 합니다
루미너스 LM 그래핀 스프레이를 올리려고 하는데
프리워시본세차후에 드라잉하고 인핸스로 전체 페클만 하고 올려도 될까요? 아니면 왁스오프도 하는게 좋을까요?
@@user-kx4qz9tr3k 페클만 해도 충분합니다 ^^
@@AutobriteDirectKorea 감사합니다 ㅎㅎ
영상 보고 디테이링을 배우고 있는 세린이 입니다 셀프 유리막을 올려 보려고 하는데요 순서가 고압수>프리워시>고압수>본세차>탈지>페클>본세차>유리막>퀵디테일러 인가요? 셀프 세차로 왁스만 꾸준히 올렸는데 어느 순간 보니 색감이 살짝 죽은거 같아서요 차산지 1년정도 됐고 처음 세차 할때 쳘분제거 하고 그후에는 왁스만 꾸준히 올렸네요 주차장이 실외라서 실내 주차가 안되서요
본세차(미트질) 후에 탈지와 페클 하시면 됩니다^^
일반 오너용 유리막 코팅제 작업하려는거죠?
프리워시 ➔ 고압수 ➔ 본세차 ➔ 고압수 ➔ 탈지 ➔ 고압수 ➔ 물기제거 ➔ 페인트 클린져 ➔ 유리막 코팅
순서로 하면 됩니다. 더 꼼꼼히 하려면,
프리워시 ➔ 고압수 ➔ 본세차 ➔ 고압수 ➔ 탈지 ➔ 고압수 ➔ 물기제거 ➔ 페인트 클린져 ➔ 프리워시 ➔ 고압수 ➔ 물기제거 ➔ 유리막 코팅
순서로 하면 됩니다
@@AutobriteDirectKorea 유리막 코팅제는 더클래스 크리스탈쿼츠 제품이고 물기 제거할때 타월로 물기 제거해도 상관 없을까요? 페클하고 나면 도장면이 민감한 상태라고 하셔서요 아니면 에어건으로 물기 제거 해야 하나요?
@@user-og4gl9zr6q 그럴 때 드라잉 에이드를 사용하면 도움이 됩니다 ^^ 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ruclips.net/video/Vdger4xpvs8/видео.html
그러면 탈지하고 페클한 다음에 그날 바로 유리막코팅을 올려도 되는건가요? 그리고 페클을 하면 도장면에 페클 유분기가 남으니깐 세차를 한번 더 하려고 하는데 그때는 프리워시만 하면 되나요? 아니면 미트로 세차를 해야 하나요?
프리워시만 하고 코팅 하면 됩니다 ^^
@@AutobriteDirectKorea 감사합니다
1년전에 더x래스 제니스 유리막 올리고 계속 관리해 주다가 지금 차에 신경 쓸 겨를이 없어서 세차를 거의 반년이상 못했는데 (너무 더럽다 싶으면 노터치 세차나 고압수로만 세차 후 달려서 드라잉) 이제 슬슬 시간적 여유가 생겨서 다시 관리를 하려고 합니다.
이런 경우에는 제니스 유리막 올려놓은거 다 탈지하고 다시 유리막 올린다음 관리를 해줘야하나요?
+추가적으로 주로 탈지를 림피오 습식 탈지제를 이용하는데 이거 사용후에도 따로 페인트클랜징을 해줘야 하나요?
그냥 덧방해도 됩니다. 림피오 페인트 클린져 말하는거죠? 페클, 탈지가 동시에 되는걸로 알고 있습니다
@@AutobriteDirectKorea 아 감사합니다 ㅎㅎ
제가 탈지랑 페클 두가지 한번에 하고 유리막 코팅까지 올리려고 하는데 괜찮을까요? 영상에서는 페클 하고 나서는 퀵디테일러로만 하라고 하셔서요…
네 환경만 좋으면 괜찮습니다
페클과 탈지가 같이되는 제품으로 진행을 했을때는 마무리 코팅을 아떻게 하는게 좋을까요??
원하는 코팅제로 해주면 됩니다 ^^
AD인핸스 페클 사용하고 있습니다 유통기한이 얼마나 될까요? 5년 되었는데 ㅠ
흔들어서 잘 섞이면 사용 가능합니다^^
세린이 입니다. 세차하고 페클작업하고 타월로 페클닦아내고 퀵디테일로 마무리해도 괜찮을까요?
그렇게 하라고 올린 영상 같네요
저 개인적으로 궁금한게 있습니다. SUV 천장할때는 보통 어떤거를 밟고 올라가나요? 버킷??인가요??
셀프세차장에 간이사다리?계단 있습니다 없다면 접이식 의자라도..
@@jager934 오홍 감사합니다!!
검은색 새차를 인도받고, 그냥 열심히 세차하고 왁스를 발랐는데여..본네트쪽에 잔사가 많이 생기더라구요..ㅠㅠ 뿌옇게..그래서 한번 여쭙고 다음번 다시 왁스 바르면 왠만하면 없어진다 하셔서, 다음번에 다시 세차 열심히 하고 왁스 발랐는데요, 안없어져요..그래서 다음에 다시 해보자 해서 오늘 또 열심히 하고 왁스 발랐거든요? 안없어져요..그 뿌연 잔사가..그래서 다음엔 오토브랄 페클로 싹 닦고 친수 만들고 왁스 다시 올릴까 하는데요..페클이 아니라 탈지를 해야 할까요? 새차받고 세차(가르쳐주신대로 열심히)하고 왁스 올린거라 이건 오염물은 아닌거 같은데..왁스가 잘못됬다기엔 다른데는 다 괜찮은데..본네트가 뜨겁지도 않았고ㅠ 이유를 모르겠슴니당 ㅠㅠ 어떻게 해야 해요 저 ㅠㅠ
혹시 왁스가 아닌 다른 것을 바른건 아니죠? 왁스 잔여물에 의한 잔사일 수도 있고 그냥 흠집이 생긴 것일 수도 있습니다.
인핸스 후에 남은 유분기는 ipa로 닦아도 될까요??
프렙 같은 제품으로 닦아주면 됩니다.
프랩-잇 500ml autobr.it/prep-it
2달전 인핸스로 전체페클후 유분기있는 위에 SIO2 고왁을 발랐습니다. QD로 지속적으로 관리했는데요.
자사말로는 7개월 지속이라는데 보름전에 왁스기가 하나도 없더라구요.
다시 습식으로 페클후 발라보려는데요. 유분기가 없다면 좀더 지속성이 높아 질까요??
맨도장면 위에서 성능이 가장 잘 나올거에요.
안녕하세요 늘 답변감사드립니다. 제가 궁금한게 있어서 야외주차로인한 클리어층 들뜸으로 붓터치를 진행하려고하는데 왁스칠을 이미한상태라 부분탈지를 해도될까요..?
네 부분 탈지하고 작업하면 됩니다
세차를 열심히 했는데도 물기제거후 남아있는 물때(워터마크).. 페인트 클렌저로도 안지워지는 경우.. 이런건 어떻게 해야하나요? 기존 코팅층 하부로 스며든건지 몇번을 다시 페인트클렌저 바르고 방치후 닦아봐도 안지워지는데. 하다 지쳐 그냥 다시 브샤디로 마무리 하고 있어요.
그런데 신기한건 나중에 새처 몇번 하다보면 워터마크가 없어지기도 하더라고요. 그래서 그냥 워터마크 좀 있어도 브샤디로 마무리하는데. 계속 이렇게 해도 되는건지 궁금했습니다
물 때가 이미 도장면을 파고 들어서 생긴 자국입니다. 폴리싱으로 제거를 해야 합니다. 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ruclips.net/video/qdxxW-y2nIE/видео.html